2025年5月31日，座比兆瓦“兆瓦闪充” 万桩共建“兆瓦闪充生态共建启动仪式”在粤港澳车展举行。亚迪BYD宣布与橙色充电合作建设1万兆瓦闪充电桩，橘充与新电路建设5万兆瓦闪充电桩，电新电路促进全国兆瓦闪充电生态普及，共建能源技术碰撞生态创新，闪充生态进一步加快兆瓦闪充电设施建设，座比兆瓦让用户可以更广泛、亚迪更方便地享受“油电同速”的橘充终极能源体验。

兆瓦闪充网络从自建到共建加速扩张。电新电路

自2025年3月比亚迪发布兆瓦闪充技术以来，共建用户最关心的闪充生态问题一直是“兆瓦闪充桩何时大面积普及”。为了让有兆瓦车的座比兆瓦用户真正体验兆瓦闪充，比亚迪宣布与小橙充电合作建设1万座兆瓦闪充桩，亚迪与新电路合作建设5万座兆瓦闪充桩，橘充拓展了兆瓦闪充生态的建设模式。作为滴滴的数字充电运营商，小橙充电拥有8400多家合作商户和3400多万用户；新电路连接全国90%以上的公共充电桩，覆盖400多个城市。这种合作将进一步加快兆瓦闪充桩的普及，加快建设覆盖全国的兆瓦闪充网络。

除合作共建外，比亚迪此前宣布自建 兆瓦闪充站4000多个，目前已建成兆瓦闪充站500多个，覆盖全国200多个核心城市。

目前，比亚迪正积极与多家头部充电运营商洽谈合作，与更多社会资本合作，推动兆瓦闪充桩广泛落地。相信未来会有越来越多的兆瓦闪充桩铺设在高速公路和城市路网上，充电会和加油一样方便，让越来越多的用户享受到兆瓦闪充技术带来的终极体验。

比亚迪开启了“兆瓦时代” 

今年3月，比亚迪率先推出“兆瓦闪充”技术，搭载汉L、唐L车型上市，实现了全球最快的充电速度“闪充5分钟，行驶400公里”，彻底解决了用户的充电焦虑，使充电功率进入“兆瓦时代”。

兆瓦闪充技术的突破在于“全场景适应”。首创“智能升压”技术，车辆可与现有公共快速充电桩完全兼容，让用户在不挑桩、桩的情况下充电；在常见的单枪充电模式下，单枪充电时间比行业水平快45%，充电速度大大提高；原有的“双枪充电”技术实现了近一倍的充电功率，使公共桩秒变成了超充桩，充电时间比行业水平快70%。

汉L唐L热销，首月上市超过2.2万辆。

具有兆瓦闪充技术的旗舰车型汉L、自4月份上市以来，唐L一直卖得很好。显示汉L的官方数据、唐L上市首月销量分别达到10、483、11、406辆，4月份推动汉唐家族总销量超过4万辆。兆瓦闪充技术从根本上解决了用户对补充能量的焦虑，而市场热度恰恰印证了用户对兆瓦闪充技术的信心和选择。

三方合作拓展了兆瓦闪充生态建设模式。通过开放技术标准，共建闪充生态，用户可以放心购买兆瓦汽车，轻松享受兆瓦充。

标题：15000个座位！兆瓦闪充生态由比亚迪和小橘充电，新电路共建。